CoinVoice останнім часом дізнався, що Комісія з питань торгівлі Шанхая та десять інших відомств і підрозділів оприлюднили "Декілька заходів для сприяння спрощенню трансакцій міжнародної торгівлі в порті Шанхая до 2025 року". Порт Шанхая запланував провести спеціальні дії для сприяння спрощенню трансакцій міжнародної торгівлі з сьогоднішнього дня до кінця серпня 2025 року, продовжуючи реформу бізнес-середовища в галузі міжнародної торгівлі. Серед запропонованих заходів - оптимізація логістичної транспортної мережі порту Шанхая.
Спираючись на міжнародну платформу контейнерних перевезень (MaaS) та інші системи, використовувати технологію блокчейн для підсилення міжнародної логістики та співпраці в мультимодальних перевезеннях. Прискорити розвиток мультимодальних перевезень за принципом "одного документа" та "одного контейнера". Сприяти розвитку внутрішнього водного транспорту, прискорюючи створення прямих судноплавних шляхів між ріками та морем. Продовжувати впровадження регуляторних моделей "зв'язка розвантаження" та "підтвердження виходу з порту", підвищуючи ефективність регіональної логістики.
Переглянути оригінал
Контент має виключно довідковий характер і не є запрошенням до участі або пропозицією. Інвестиційні, податкові чи юридичні консультації не надаються. Перегляньте Відмову від відповідальності , щоб дізнатися більше про ризики.
CoinVoice останнім часом дізнався, що Комісія з питань торгівлі Шанхая та десять інших відомств і підрозділів оприлюднили "Декілька заходів для сприяння спрощенню трансакцій міжнародної торгівлі в порті Шанхая до 2025 року". Порт Шанхая запланував провести спеціальні дії для сприяння спрощенню трансакцій міжнародної торгівлі з сьогоднішнього дня до кінця серпня 2025 року, продовжуючи реформу бізнес-середовища в галузі міжнародної торгівлі. Серед запропонованих заходів - оптимізація логістичної транспортної мережі порту Шанхая.
Спираючись на міжнародну платформу контейнерних перевезень (MaaS) та інші системи, використовувати технологію блокчейн для підсилення міжнародної логістики та співпраці в мультимодальних перевезеннях. Прискорити розвиток мультимодальних перевезень за принципом "одного документа" та "одного контейнера". Сприяти розвитку внутрішнього водного транспорту, прискорюючи створення прямих судноплавних шляхів між ріками та морем. Продовжувати впровадження регуляторних моделей "зв'язка розвантаження" та "підтвердження виходу з порту", підвищуючи ефективність регіональної логістики.