A CoinVoice soube recentemente que a Comissão de Comércio de Xangai e outros dez departamentos e unidades emitiram as "Medidas Especiais para Facilitar o Comércio Transfronteiriço no Porto de Xangai em 2025". O Porto de Xangai realizará, a partir de hoje até o final de agosto de 2025, ações especiais para promover a facilitação do comércio transfronteiriço, continuando a promover a reforma do ambiente de negócios no setor de comércio internacional. Entre as propostas, está a otimização da rede de transporte logístico do Porto de Xangai.
Apoiado na plataforma internacional de serviços de transporte de contêineres (MaaS) e outros sistemas, utilizando a tecnologia blockchain para capacitar a cooperação colaborativa no transporte multimodal internacional. Acelerar o desenvolvimento do sistema de "um único pedido" e "uma única caixa" para o transporte multimodal. Promover a construção de um sistema de transporte fluvial interior e acelerar a criação de canais diretos entre rios e mares. Continuar a promover modos de supervisão como "descarregamento em conjunto" e "confirmação de saída do porto", melhorando a eficiência logística regional.
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A CoinVoice soube recentemente que a Comissão de Comércio de Xangai e outros dez departamentos e unidades emitiram as "Medidas Especiais para Facilitar o Comércio Transfronteiriço no Porto de Xangai em 2025". O Porto de Xangai realizará, a partir de hoje até o final de agosto de 2025, ações especiais para promover a facilitação do comércio transfronteiriço, continuando a promover a reforma do ambiente de negócios no setor de comércio internacional. Entre as propostas, está a otimização da rede de transporte logístico do Porto de Xangai.
Apoiado na plataforma internacional de serviços de transporte de contêineres (MaaS) e outros sistemas, utilizando a tecnologia blockchain para capacitar a cooperação colaborativa no transporte multimodal internacional. Acelerar o desenvolvimento do sistema de "um único pedido" e "uma única caixa" para o transporte multimodal. Promover a construção de um sistema de transporte fluvial interior e acelerar a criação de canais diretos entre rios e mares. Continuar a promover modos de supervisão como "descarregamento em conjunto" e "confirmação de saída do porto", melhorando a eficiência logística regional.