En tant que « synonyme » des transactions NFT, OpenSea a réussi à devenir l'une des plateformes les plus suivies du marché des cryptomonnaies en 2021 grâce à une bonne expérience utilisateur et un puissant effet de réseau. Cependant, avec l'émergence de concurrents comme Blur et Magic Eden, la part de marché d'OpenSea a continué de diminuer. Aujourd'hui, dans le contexte d'un refroidissement général du secteur des NFT, OpenSea a lancé une série d'actions de transformation, tentant d'évoluer d'une « plateforme de transactions NFT unique » à un « point d'entrée de transactions multi-actifs off-chain ».
de la plateforme d'actifs off-chain à l'échange NFT
La transformation d'OpenSea remonte au début de cette année.
En février 2025, OpenSea a annoncé pour la première fois le lancement de son jeton natif de plateforme, SEA, et a simultanément lancé le système de tâches interactives Voyages. Les utilisateurs peuvent gagner des points en complétant des tâches off-chain, ce qui leur permet d'obtenir des droits d'accès à des airdrops futurs. Cette initiative est considérée comme une réponse au modèle "minage par transaction" de Blur, visant à réattirer les traders perdus.
À la fin mai, OpenSea a annoncé que la nouvelle plateforme OS2 sortait officiellement de la phase Beta et prenait en charge les transactions de jetons sur 19 chaînes publiques majeures, y compris Ethereum, Solana et Polygon.
Le nouveau système de trading intègre les NFT et les jetons de chiffrement, mettant l'accent sur la "composabilité" et "l'origine sur la chaîne", tout en améliorant davantage l'expérience mobile.
Le 8 juillet, OpenSea a franchi une nouvelle étape en annonçant l'acquisition du projet de portefeuille Web3 Rally. Rally se concentre sur un portefeuille auto-hébergé mobile, alliant des fonctionnalités sociales et un support multi-actifs. Dans le cadre de cette acquisition, le co-fondateur de Rally, Chris Maddern, occupera le poste de CTO chez OpenSea, tandis qu'une autre co-fondatrice, Christine Hall, sera Chief of Staff, intégrant directement l'équipe de direction centrale.
OpenSea a déclaré que l'acquisition de Rally accélérera sa stratégie « mobile first » et réduira le seuil d'entrée des utilisateurs grâce à un système de portefeuille natif, renforçant ainsi la capacité de boucle de transactions sur la plateforme.
Le marché des NFT continue d'être morose, OpenSea subit de lourdes pertes.
Malgré un rythme de transformation serré, les fondamentaux d'OpenSea n'ont toujours pas montré d'amélioration.
Selon les données de The Block, à partir de juin 2025, le volume mensuel des transactions NFT d'OpenSea est tombé à environ 120 millions de dollars, bien en dessous de son pic de plus de 4 milliards de dollars au début de 2022.
En comparaison, Blur domine le marché des traders à haute fréquence grâce à des incitations à la liquidité et à son token natif BLUR, tandis que Magic Eden reste en tête de l'écosystème Solana.
Il est encore plus crucial de noter qu'OpenSea, bien qu'il ait lancé le système de tâches Voyages, n'a pas réussi à provoquer un retour significatif des utilisateurs. Un grand nombre d'utilisateurs montrent déjà des signes de fatigue esthétique envers le modèle "points de mission + attentes de distribution", la chaleur de la communauté n'a pas montré de signes de reprise, et l'activité d'interaction off-chain a peu augmenté.
À ce jour, le jeton SEA n'a pas encore annoncé de date de lancement précise, de mécanisme de distribution ou de modèle économique, avec une transparence limitée, ce qui entraîne un manque de confiance sur le marché.
Déplacement de marque et migration des utilisateurs : un problème plus difficile à résoudre
En plus des problèmes de liquidité, OpenSea est également confronté à des défis plus profonds liés à la marque et à la structure des utilisateurs.
Les collectionneurs de NFT et les traders DeFi présentent des différences significatives. Les premiers se concentrent davantage sur l'esthétique, la rareté et la valeur de collection, préférant les transactions peu fréquentes ; tandis que les seconds mettent l'accent sur la liquidité, la profondeur et l'efficacité, avec une fréquence de trading élevée et des exigences plus strictes en matière d'expérience utilisateur et de réactivité technique.
OpenSea se spécialise auparavant dans le marché des œuvres d'art et n'a pas réussi à établir un avantage concurrentiel en termes d'expérience de transaction et de produits spécialisés. Si cette transformation ne parvient pas à établir rapidement une reconnaissance de marque auprès des utilisateurs DeFi, elle pourrait faire face à la situation de "avoir créé un produit mais personne ne l'utilise".
De plus, le marché des portefeuilles est déjà dominé par des marques fortes telles que MetaMask et Rainbow. Bien que Rally ait innové dans le domaine social et mobile, sa base d'utilisateurs et la maturité de ses produits restent limitées. Il reste à voir si OpenSea pourra construire un produit de portefeuille avec des effets d'échelle grâce à cette acquisition à court terme.
La transformation ou c'est peut-être la dernière chance
La transformation d'OpenSea est à la fois un sauvetage et un pari audacieux.
Il essaie de remodeler sa compétitivité grâce à trois stratégies majeures : construire un écosystème OS2 pour franchir la frontière entre NFT et DeFi, lancer le jeton SEA pour activer la liquidité, et étendre le marché mobile grâce à une collaboration avec Rally.
Ces choix sont raisonnables en termes de direction stratégique. Cependant, en termes de rythme d'exécution, de mobilisation de la communauté et de mise en œuvre des produits, OpenSea n'a pas d'avantage clair. Le moment où le jeton SEA sera lancé et s'il dispose d'un modèle d'incitation clair sera une variable clé dans les mois à venir. Si l'airdrop tarde à se concrétiser et que l'activité des utilisateurs de la plateforme continue de diminuer, OpenSea pourrait faire face à un véritable risque de marginalisation. Il faut savoir que dans le monde de la cryptomonnaie, quelques mois représentent une époque, et la période de transformation d'OpenSea pourrait effectivement être limitée.
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De l'évaluation à 13,3 milliards à la marginalisation, OpenSea peut-il encore naviguer après sa transformation ?
En tant que « synonyme » des transactions NFT, OpenSea a réussi à devenir l'une des plateformes les plus suivies du marché des cryptomonnaies en 2021 grâce à une bonne expérience utilisateur et un puissant effet de réseau. Cependant, avec l'émergence de concurrents comme Blur et Magic Eden, la part de marché d'OpenSea a continué de diminuer. Aujourd'hui, dans le contexte d'un refroidissement général du secteur des NFT, OpenSea a lancé une série d'actions de transformation, tentant d'évoluer d'une « plateforme de transactions NFT unique » à un « point d'entrée de transactions multi-actifs off-chain ».
de la plateforme d'actifs off-chain à l'échange NFT
La transformation d'OpenSea remonte au début de cette année.
En février 2025, OpenSea a annoncé pour la première fois le lancement de son jeton natif de plateforme, SEA, et a simultanément lancé le système de tâches interactives Voyages. Les utilisateurs peuvent gagner des points en complétant des tâches off-chain, ce qui leur permet d'obtenir des droits d'accès à des airdrops futurs. Cette initiative est considérée comme une réponse au modèle "minage par transaction" de Blur, visant à réattirer les traders perdus.
À la fin mai, OpenSea a annoncé que la nouvelle plateforme OS2 sortait officiellement de la phase Beta et prenait en charge les transactions de jetons sur 19 chaînes publiques majeures, y compris Ethereum, Solana et Polygon.
Le nouveau système de trading intègre les NFT et les jetons de chiffrement, mettant l'accent sur la "composabilité" et "l'origine sur la chaîne", tout en améliorant davantage l'expérience mobile.
Le 8 juillet, OpenSea a franchi une nouvelle étape en annonçant l'acquisition du projet de portefeuille Web3 Rally. Rally se concentre sur un portefeuille auto-hébergé mobile, alliant des fonctionnalités sociales et un support multi-actifs. Dans le cadre de cette acquisition, le co-fondateur de Rally, Chris Maddern, occupera le poste de CTO chez OpenSea, tandis qu'une autre co-fondatrice, Christine Hall, sera Chief of Staff, intégrant directement l'équipe de direction centrale.
OpenSea a déclaré que l'acquisition de Rally accélérera sa stratégie « mobile first » et réduira le seuil d'entrée des utilisateurs grâce à un système de portefeuille natif, renforçant ainsi la capacité de boucle de transactions sur la plateforme.
Le marché des NFT continue d'être morose, OpenSea subit de lourdes pertes.
Malgré un rythme de transformation serré, les fondamentaux d'OpenSea n'ont toujours pas montré d'amélioration.
Selon les données de The Block, à partir de juin 2025, le volume mensuel des transactions NFT d'OpenSea est tombé à environ 120 millions de dollars, bien en dessous de son pic de plus de 4 milliards de dollars au début de 2022.
En comparaison, Blur domine le marché des traders à haute fréquence grâce à des incitations à la liquidité et à son token natif BLUR, tandis que Magic Eden reste en tête de l'écosystème Solana.
Il est encore plus crucial de noter qu'OpenSea, bien qu'il ait lancé le système de tâches Voyages, n'a pas réussi à provoquer un retour significatif des utilisateurs. Un grand nombre d'utilisateurs montrent déjà des signes de fatigue esthétique envers le modèle "points de mission + attentes de distribution", la chaleur de la communauté n'a pas montré de signes de reprise, et l'activité d'interaction off-chain a peu augmenté.
À ce jour, le jeton SEA n'a pas encore annoncé de date de lancement précise, de mécanisme de distribution ou de modèle économique, avec une transparence limitée, ce qui entraîne un manque de confiance sur le marché.
Déplacement de marque et migration des utilisateurs : un problème plus difficile à résoudre
En plus des problèmes de liquidité, OpenSea est également confronté à des défis plus profonds liés à la marque et à la structure des utilisateurs.
Les collectionneurs de NFT et les traders DeFi présentent des différences significatives. Les premiers se concentrent davantage sur l'esthétique, la rareté et la valeur de collection, préférant les transactions peu fréquentes ; tandis que les seconds mettent l'accent sur la liquidité, la profondeur et l'efficacité, avec une fréquence de trading élevée et des exigences plus strictes en matière d'expérience utilisateur et de réactivité technique.
OpenSea se spécialise auparavant dans le marché des œuvres d'art et n'a pas réussi à établir un avantage concurrentiel en termes d'expérience de transaction et de produits spécialisés. Si cette transformation ne parvient pas à établir rapidement une reconnaissance de marque auprès des utilisateurs DeFi, elle pourrait faire face à la situation de "avoir créé un produit mais personne ne l'utilise".
De plus, le marché des portefeuilles est déjà dominé par des marques fortes telles que MetaMask et Rainbow. Bien que Rally ait innové dans le domaine social et mobile, sa base d'utilisateurs et la maturité de ses produits restent limitées. Il reste à voir si OpenSea pourra construire un produit de portefeuille avec des effets d'échelle grâce à cette acquisition à court terme.
La transformation ou c'est peut-être la dernière chance
La transformation d'OpenSea est à la fois un sauvetage et un pari audacieux.
Il essaie de remodeler sa compétitivité grâce à trois stratégies majeures : construire un écosystème OS2 pour franchir la frontière entre NFT et DeFi, lancer le jeton SEA pour activer la liquidité, et étendre le marché mobile grâce à une collaboration avec Rally.
Ces choix sont raisonnables en termes de direction stratégique. Cependant, en termes de rythme d'exécution, de mobilisation de la communauté et de mise en œuvre des produits, OpenSea n'a pas d'avantage clair. Le moment où le jeton SEA sera lancé et s'il dispose d'un modèle d'incitation clair sera une variable clé dans les mois à venir. Si l'airdrop tarde à se concrétiser et que l'activité des utilisateurs de la plateforme continue de diminuer, OpenSea pourrait faire face à un véritable risque de marginalisation. Il faut savoir que dans le monde de la cryptomonnaie, quelques mois représentent une époque, et la période de transformation d'OpenSea pourrait effectivement être limitée.