特斯拉成为首个重新突破200日均线的Mag 7股票

特斯拉刚刚做了其他任何“壮丽七君”股票在2025年都没有做到的事情。它收盘价超过了其200日移动平均线，使其成为该组中唯一恢复该技术线的股票。

然而，复苏是在股票已经年初至今下跌了约30%之后出现的，没有人关注公司的业绩数据。数据看起来比以往任何时候都要糟糕。

根据Redburn Atlantic的报告，特斯拉投资者应该准备退出。周二，该公司告诉客户卖出，并警告未来一年将面临销售下降和现金流紧张的严峻局面。

Redburn的分析师Adrian Yanoshik在一份报告中写道：“我们面临的盈利前景包括来自电动汽车(EV)定价、墨美和中欧关税的阻力。”他表示，该公司预计盈利和自由现金流将低于华尔街的预期10%。

来源：TradingView

Redburn预计随着电动汽车风险的增加，市场将出现更多下行压力

Yanoshik 并没有止步于此。他指出了来自华盛顿的潜在风险，表示：

“我们注意到与可能撤销美国通货膨胀削减法案(IRA)的清洁车辆信用相关的降级风险。”

如果这些联邦税收抵免消失，特斯拉买家可能会失去一个关键的价格优惠，这可能会压垮已经脆弱的需求。Redburn预测目标价为160美元，这意味着比周一收盘价285.88美元下跌44%。

这给推动股价在糟糕的收益后上涨18%的乐观情绪设定了一个硬性上限。投资者交易这只股票就像开玩笑一样。它并不是因为业绩而波动，而是基于不切实际的幻想。

Yanoshik还表示，新款Model Y的刷新版本于3月开始交付，变化不会太大。他说：“虽然旨在振兴销量，但我们只考虑适度的净销量提升。”

6月还会有一款更便宜的型号推出，但公司还没有展示它，命名它，或说它会有什么不同。唯一已知的是它会推出。这不是一个计划。这只是一个占位符。

实际的表现数字很糟糕。在过去四年中，特斯拉的表现落后于标普500指数15个百分点。股东们因股票的大幅波动而遭受了巨大的损失。

自2019年推出的Model Y SUV以来，该公司没有推出任何实际的产品。这是最后一次重大发布。在五年多的时间里没有任何实际的创新。

特斯拉股票依然被严重高估，因为投资者忽视了数字

让我们谈谈估值。标准普尔资本智库表示，特斯拉的市盈率为164倍。这意味着买家为每一股支付了公司利润的164倍。市销率为9.51倍，这仍然显得被高估。

为了提供背景，大多数稳健的公司交易在大约 2 倍到 3 倍的销售额。如果你为每 1 美元的收入支付近 10 美元，你最好确保这家公司会将业务翻三倍。但特斯拉并没有显示出它甚至可以成长的迹象。

前Sun Microsystems首席执行官斯科特·麦克尼利曾说过：“以10倍的收入来给你10年的回报，我必须连续10年以100%的收入支付你作为股息。”然后他问了唯一一个重要的问题：“你在想什么？”这个数学没有改变。投资者只是忽视了它。

人们购买的梦想并不是关于汽车的。来自丹佛的投资经理Vitaliy Katsenelson这样解释：在特斯拉9000亿美元的市值中，只有1000亿到1800亿来自实际的汽车业务。

其他呢？这都与埃隆·马斯克提出的想法有关——比如机器人出租车、机器人和自动驾驶软件——这些都还不是真正的商业。股东基本上只是在对尚未发生的事情进行赌博。

即便是一直处于测试阶段的全自动驾驶软件，仍然没有完成。没有人知道它究竟何时才能真正工作。而特斯拉董事会并不够独立，无法提出问题或挑战时间表。它只是随行而已。

在2024年选举之前，这家公司已经面临真实的问题。传统汽车制造商推出了更好的电动车，而充电对客户来说仍然是一场噩梦。

续航焦虑仍然是真实存在的。Model 3 和 Model Y 都已经超过五年。Cybertruck 价格过高且在崩溃。全自动驾驶几乎无法运作。至于机器人？除了埃隆，没有人认为它们会在短期内到来。

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