從估值133億到邊緣化,OpenSea轉型後還能揚帆起航嗎?

作爲NFT交易的“代名詞”,OpenSea曾在2021年憑藉不錯的用戶體驗和強大的網路效應,成爲加密市場中最受關注的平台之一,然而隨着Blur、Magic Eden等競爭對手的崛起,OpenSea市場份額持續下滑。現如今在NFT賽道整體降溫的背景下,OpenSea啓動了一系列轉型動作,試圖從“單一NFT交易平台”進化爲“鏈上多資產交易入口”。

從NFT交易所到鏈上資產平台

OpenSea的轉型可以追溯到今年年初。

2025年2月,OpenSea首次宣布即將發行平台原生代幣SEA,並同步推出交互任務系統Voyages,用戶可通過完成鏈上任務獲得積分,以此作爲未來空投資格。這一舉措被認爲是向Blur“交易即挖礦”模型的回應,意圖重新吸引流失的交易者。

5月下旬,OpenSea宣布新版OS2平台正式脫離Beta階段,支持包括以太坊、Solana、Polygon在內的19條主流公鏈的代幣交易。

新的交易系統整合了NFT與加密代幣,強調“可組合性”和“鏈上原生”,並進一步提升移動端體驗。

7月8日,OpenSea再下一城,宣布收購Web3錢包項目Rally。Rally主打移動端自托管錢包,融合社交功能與多資產支持。此次收購中,Rally聯合創始人Chris Maddern將出任OpenSea CTO,另一位創始人Christine Hall則擔任Chief of Staff,直接進入核心管理團隊。

從估值133億到邊緣化,OpenSea轉型後還能揚帆起航嗎?

OpenSea方面稱,收購Rally將加快其“移動優先”戰略,並通過原生錢包系統降低用戶入門門檻,增強平台的鏈上交易閉環能力。

NFT市場持續低迷,OpenSea“失血”嚴重

盡管轉型節奏緊湊,OpenSea的基本面仍未見起色。

根據The Block數據,截至2025年6月,OpenSea月度NFT交易額已降至約1.2億美元,遠低於其2022年初峯值時的40億美元以上。

從估值133億到邊緣化,OpenSea轉型後還能揚帆起航嗎?

相比之下,Blur憑藉流動性激勵與原生代幣BLUR,長期主導高頻交易者市場,Magic Eden則在Solana生態內穩居頭部。

更關鍵的是,OpenSea雖然推出了Voyages任務系統,但並未帶動明顯的用戶回流。大量用戶對“任務積分+空投預期”模式已表現出審美疲勞,社區熱度未見回暖,鏈上交互活躍度提升有限。

截至目前,SEA代幣尚未公布具體上線時間、分發機制或經濟模型,透明度有限,導致市場信心不足。

品牌錯位與用戶遷移:更難解決的問題

除了流動性問題,OpenSea還面臨着更深層次的品牌與用戶結構難題。

NFT收藏者與DeFi交易者存在顯著差異。前者更注重藝術性、稀缺性和收藏價值,偏好低頻交易;而後者則強調流動性、深度與效率,交易頻率高,對用戶體驗與技術響應要求更嚴苛。

OpenSea此前以藝術品市場定位見長,未能及時在交易體驗和專業化產品上形成競爭優勢。此次轉型若未能快速建立面向DeFi用戶的品牌認知,或將面臨“做了產品卻沒人用”的困境。

此外,錢包市場早已有MetaMask、Rainbow等強勢品牌佔據主導。Rally雖然在社交和移動端有所創新,但其用戶基數與產品成熟度仍有限。OpenSea能否在短期內憑藉這項收購構建出具備規模效應的錢包產品,仍有待觀察。

轉型或已是最後機會

OpenSea的這場轉型,是自救,也是豪賭。

它正試圖通過三大戰略重塑競爭力:構建OS2生態閉環打通NFT與DeFi的界限,推出SEA代幣激活流動性,以及通過Rally合作拓展移動端市場。

這些選擇在戰略方向上是合理的。但在執行節奏、社區動員和產品落地方面,OpenSea並沒有明顯領先優勢。SEA代幣何時落地、是否具備明確激勵模型,將成爲未來幾個月的關鍵變量。若空投遲遲未能落地,平台用戶活躍度繼續下行,OpenSea可能面臨真正的邊緣化風險。要知道,在加密世界,幾個月就是一個時代,OpenSea的轉型窗口期,可能確實不多了。

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