# peaq如何利用波卡架構打造"鏈上特斯拉"?近日,波卡宣布特斯拉和捷豹將在IAA MOBILITY 2023車展中展示使用Polkadot平行鏈peaq技術進行充電和停車費用支付的演示。這一消息引發了業界對於區塊物聯網技術在現實世界應用的廣泛討論。peaq作爲Polkadot的平行鏈,是一個基於區塊鏈和物聯網技術構建的Web3生態系統。其目標是連接數字世界和現實世界,讓用戶能夠共同擁有基於現實世界的服務和商品產生收入的資產。這種嘗試被視爲對物聯網經濟(Economy of Things)的深入探索。Polkadot是一種跨鏈協議,旨在連接和保護不同的區塊鏈。它通過使獨立的區塊鏈能夠在沒有可信第三方的情況下安全地交換消息並彼此執行交易,提供了區塊鏈之間的互連接性和互操作性。Polkadot網路主要由中繼鏈、平行鏈和轉接橋三種類型的區塊鏈組成,共同構成了一個可互操作的生態系統。在"鏈上特斯拉"的實踐中,維也納共享汽車服務公司ELOOP擁有100輛被Token化的特斯拉。peaq爲每輛車提供了peaq ID,使其成爲去中心化物理基礎設施(DePin)的一部分。這些車輛被"碎片化",允許多名股東共同擁有。租賃產生的利潤將在ELOOP和持有者之間平分,每月進行分成。目前,這些特斯拉已完成七千多次行程,每筆交易都記錄在peaq測試網上。在即將舉行的演示中,汽車將展示如何利用自主機器身分與充電站或停車位進行註冊,並從自己的去中心化錢包中支付費用。peaq的測試網和基於Cosmos SDK的Fetch網路將作爲交易和身分層支持這些互動。Fetch.ai是這個生態系統中的另一個重要組成部分。它旨在構建一個去中心化的智能經濟體,通過自治經濟代理架構(AEA)實現網路節點的自行管理。AEA包括代理、通信、技能和協議四個核心組件,使節點能夠擁有智力並不斷自我成長。在這次演示中,Fetch.ai將提供其自主AI代理框架。通過在Polkadot生態系統內的peaq網路和基於Cosmos的Fetch生態系統之間的多鏈ID進行AI代理間的通信,這些代理將推動連接設備之間的互動,爲用戶提供基於SSI的最佳充電和停車體驗。這種創新的嘗試展示了區塊鏈技術在現實世界中的應用潛力,特別是在智能交通和物聯網領域。隨着技術的不斷發展,我們可以期待看到更多類似的應用案例,推動Web3技術與傳統行業的深度融合。
peaq聯手特斯拉打造物聯網經濟 Web3充電支付成現實
peaq如何利用波卡架構打造"鏈上特斯拉"?
近日,波卡宣布特斯拉和捷豹將在IAA MOBILITY 2023車展中展示使用Polkadot平行鏈peaq技術進行充電和停車費用支付的演示。這一消息引發了業界對於區塊物聯網技術在現實世界應用的廣泛討論。
peaq作爲Polkadot的平行鏈,是一個基於區塊鏈和物聯網技術構建的Web3生態系統。其目標是連接數字世界和現實世界,讓用戶能夠共同擁有基於現實世界的服務和商品產生收入的資產。這種嘗試被視爲對物聯網經濟(Economy of Things)的深入探索。
Polkadot是一種跨鏈協議,旨在連接和保護不同的區塊鏈。它通過使獨立的區塊鏈能夠在沒有可信第三方的情況下安全地交換消息並彼此執行交易,提供了區塊鏈之間的互連接性和互操作性。Polkadot網路主要由中繼鏈、平行鏈和轉接橋三種類型的區塊鏈組成,共同構成了一個可互操作的生態系統。
在"鏈上特斯拉"的實踐中,維也納共享汽車服務公司ELOOP擁有100輛被Token化的特斯拉。peaq爲每輛車提供了peaq ID,使其成爲去中心化物理基礎設施(DePin)的一部分。這些車輛被"碎片化",允許多名股東共同擁有。租賃產生的利潤將在ELOOP和持有者之間平分,每月進行分成。目前,這些特斯拉已完成七千多次行程,每筆交易都記錄在peaq測試網上。
在即將舉行的演示中,汽車將展示如何利用自主機器身分與充電站或停車位進行註冊,並從自己的去中心化錢包中支付費用。peaq的測試網和基於Cosmos SDK的Fetch網路將作爲交易和身分層支持這些互動。
Fetch.ai是這個生態系統中的另一個重要組成部分。它旨在構建一個去中心化的智能經濟體,通過自治經濟代理架構(AEA)實現網路節點的自行管理。AEA包括代理、通信、技能和協議四個核心組件,使節點能夠擁有智力並不斷自我成長。
在這次演示中,Fetch.ai將提供其自主AI代理框架。通過在Polkadot生態系統內的peaq網路和基於Cosmos的Fetch生態系統之間的多鏈ID進行AI代理間的通信,這些代理將推動連接設備之間的互動,爲用戶提供基於SSI的最佳充電和停車體驗。
這種創新的嘗試展示了區塊鏈技術在現實世界中的應用潛力,特別是在智能交通和物聯網領域。隨着技術的不斷發展,我們可以期待看到更多類似的應用案例,推動Web3技術與傳統行業的深度融合。