【比推】Ủy ban Thương mại Thành phố Thượng Hải và mười cơ quan, đơn vị đã ban hành "Một số biện pháp thúc đẩy thuận lợi hóa thương mại biên giới tại cảng Thượng Hải năm 2025". Cảng Thượng Hải dự kiến sẽ tiến hành hành động đặc biệt thúc đẩy thuận lợi hóa thương mại biên giới từ hôm nay cho đến cuối tháng 8 năm 2025, tiếp tục thúc đẩy cải cách môi trường kinh doanh trong lĩnh vực thương mại quốc tế. Trong đó đề xuất tối ưu hóa mạng lưới vận tải logistics của cảng Thượng Hải. Dựa vào nền tảng dịch vụ vận tải container quốc tế (MaaS) và các hệ thống khác, sử dụng công nghệ Blockchain để tăng cường hợp tác phối hợp vận tải đa phương thức quốc tế. Thúc đẩy phát triển "một đơn hàng" và "một thùng" trong vận tải đa phương thức. Thúc đẩy xây dựng hệ thống vận tải đường thủy nội địa, nhanh chóng tạo ra các hành lang kết nối trực tiếp giữa sông và biển. Tiếp tục thúc đẩy các mô hình giám sát như "tiếp nhận liên động" và "xác nhận rời cảng", nâng cao hiệu quả logistics khu vực.
Xem bản gốc
Nội dung chỉ mang tính chất tham khảo, không phải là lời chào mời hay đề nghị. Không cung cấp tư vấn về đầu tư, thuế hoặc pháp lý. Xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm để biết thêm thông tin về rủi ro.
Thượng Hải thúc đẩy Blockchain hỗ trợ logistics quốc tế, thúc đẩy thuận lợi hóa thương mại xuyên biên giới
【比推】Ủy ban Thương mại Thành phố Thượng Hải và mười cơ quan, đơn vị đã ban hành "Một số biện pháp thúc đẩy thuận lợi hóa thương mại biên giới tại cảng Thượng Hải năm 2025". Cảng Thượng Hải dự kiến sẽ tiến hành hành động đặc biệt thúc đẩy thuận lợi hóa thương mại biên giới từ hôm nay cho đến cuối tháng 8 năm 2025, tiếp tục thúc đẩy cải cách môi trường kinh doanh trong lĩnh vực thương mại quốc tế. Trong đó đề xuất tối ưu hóa mạng lưới vận tải logistics của cảng Thượng Hải. Dựa vào nền tảng dịch vụ vận tải container quốc tế (MaaS) và các hệ thống khác, sử dụng công nghệ Blockchain để tăng cường hợp tác phối hợp vận tải đa phương thức quốc tế. Thúc đẩy phát triển "một đơn hàng" và "một thùng" trong vận tải đa phương thức. Thúc đẩy xây dựng hệ thống vận tải đường thủy nội địa, nhanh chóng tạo ra các hành lang kết nối trực tiếp giữa sông và biển. Tiếp tục thúc đẩy các mô hình giám sát như "tiếp nhận liên động" và "xác nhận rời cảng", nâng cao hiệu quả logistics khu vực.