Hürmüz Boğazı'ndaki kapanma riski artıyor, petrol fiyatları 110 dolara fırlayabilir.

Körfez bölgesindeki bu dar boğaz, dünyanın petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) için bir nakliye kanalıdır ve küresel ekonominin büyük bir kısmı için enerji sağlar. Kuzeyi İran tarafından kontrol ediliyor. 2023 yılı itibariyle dünya LNG'sinin %20'si ve dünya deniz yoluyla taşınan petrol ticaretinin %25'i boğazdan geçmekte ve bu da onu çok önemli bir ticaret yeri haline getirmektedir. Yüzyıllardır bu böyledir; Geniş hinterlandı lüks ticaret malları açısından zengindir, ancak kazançlı ticaret limanlarına erişim zordur. ABD'nin 22 Haziran 2025 tarihinde İran'ın nükleer ve uranyum zenginleştirme tesislerine düzenlediği saldırının ardından İslami Danışma Konferansı, boğazın resmen kapatılması kararı almıştır. Bu küresel petrol fiyatları için ne anlama geliyor? Hürmüz Boğazı, bölgedeki petrol zengini ülkeler tarafından üretilen büyük miktarlarda petrol ve gazın deniz yoluyla ihraç edilmesinin tek yolu olduğu için Körfez bölgesindeki gaz ve petrol ihracatçıları için çok önemlidir. Bu dar geçit, Umman ve İran arasında yer alır ve Basra Körfezi, Umman Körfezi ve Umman Denizi'ni birbirine bağlar. Yaklaşık 2 milyon varil ham petrol taşıyabilen iki süper tanker, ABD'nin İran'a yönelik hava saldırılarının ardından Hürmüz Boğazı'nda U dönüşü yaptı, çünkü misilleme riski artıyor ve bölgedeki ticari gemileri potansiyel olarak etkiliyor. İki tanker, Coswisdom Lake ve South Loyalty, aniden rota değiştirmeden önce Pazar günü boğaza girdi. Bir yatırım bankası, Hürmüz Boğazı'ndaki olası aksaklıklar nedeniyle küresel enerji arzına yönelik artan risklere dikkat çekti. Banka, durumun petrol ve gaz fiyatlarında önemli bir artışa yol açabileceğini söyledi. Banka, Brent ham petrolünün fiyatının kısa sürede 110 dolara yükselebileceğini tahmin ediyor. Hürmüz Boğazı tamamen İran'ın kontrolünde mi? 20. yüzyılın 80'lerinde İran, Hürmüz Boğazı'nı tehdit etmeye başladı. Körfez İşbirliği Konseyi (Suudi Arabistan, Bahreyn, Katar, Kuveyt, Umman, Birleşik Arap Emirlikleri) İran tehdidine karşı koymak için 2000 yılında bir savunma anlaşması imzaladı. NATO'ya benzer şekilde, "bir üye devlete yapılan saldırı, tüm üye devletlere yönelik bir saldırı olarak kabul edilir" kuralı kabul edilmektedir. ABD, Körfez ülkeleriyle çeşitli savunma anlaşmaları yapmış ve askeri üsler kurmuştur. Dolayısıyla İran aslında Hürmüz Boğazı'nı ciddi şekilde bozma veya bloke etme yeteneğine sahiptir. Belki. İran, en dar noktasında 34 kilometre (21 mil) genişliğinde olan boğaza mayın döşemeye çalışabilir. Ülkenin askeri veya paramiliter İslam Devrim Muhafızları Kolordusu (IRGC) da Körfez'deki gemilere saldırmaya veya ele geçirmeye çalışabilir. Avrupa Birliği için önemi Eurostat'a göre, bu makalede analiz edilen enerji ürünleri için aşağıdaki grafik, 2021-2024 ve 2024 ve 2025'in ilk çeyreklerinde toplam AB ithalatındaki paylarını göstermektedir. Enerji ürünlerinin AB'nin toplam ithalatı içindeki payı, keskin fiyat dalgalanmaları nedeniyle önemli ölçüde dalgalandı ve 2022 yılında AB'nin toplam ithalatının %22,8'ine ulaştı. Daha sonra, 2023'te %17,8'e ve 2024'te tekrar %15,4'e keskin bir şekilde düştü. Ayrıca, 2025 yılının ilk çeyreği 2024 yılının aynı dönemine göre (pp) yılına göre 1,7 puan azaldı. Ürüne göre dağılım, 2024 ile 2025'in ilk çeyreği arasında LNG'nin (+0,6 puan) ve gazlı doğal gazın (+0,2 puan) payının arttığını, petrol (-2,3 puan) ve kömürün (-0,2 puan) payının azaldığını gösteriyor. Orta Doğu ülkeleri, Avrupa'nın en büyük petrol ve gaz ithalatçıları olmasa da, bu ülkeler büyük bir paya sahiptir. Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasının ardından enerji fiyatları sadece AB ülkeleri için değil, bir bütün olarak ülke ekonomisi için de büyük bir tehlike oluşturmaktadır. Petrol fiyatları, ABD'nin hafta sonu İran'ın nükleer tesisine düzenlediği saldırının arz endişelerine yol açmasının ardından Ocak ayından bu yana en yüksek seviyesine yükseldi. Brent 2,49 puan artışla varil başına 78,93 dolara yükselirken, ABD ham petrolü yüzde 2,56 artışla 75,73 dolara yükseldi. İran ile İsrail arasındaki çatışma devam ederse ve Hürmüz Boğazı kapatılırsa, petrol fiyatları yeniden hızlanabilir. Teknik analizde fiyatın haftalık zaman serisindeki direnç seviyesinden geri çekildiğini görebiliriz. Bununla birlikte, MACD yükseliş sinyalleri göndermeye devam ediyor. Askeri bir harekat olmazsa, fiyat düşüşünün devam etmesi muhtemeldir. Aksi takdirde, fiyatlarda güçlü bir artış sadece bir zaman meselesidir. Fiyat hedefi 88,30 dolar olacak. Doğalgaz fiyatlarının da aynı şekilde etkilendiğini görebiliyoruz. Teknik analizde, fiyat hemen destek seviyesini test ediyor. Test edilen bu seviyede Fibonacci %23,6 seviyesi güçlü destek seviyesini korudu. MACD yükseliş sinyalleri vermeye devam ediyor. Fiyat destek seviyesinden tekrar yükselirse hedef seviye 4.770 olacaktır. SonuçHürmüz Boğazı, dünya enerjisinin yaklaşık% 20'sinin taşındığı küresel petrol arzı için önemli bir tıkanma noktasıdır. İran, İsrail ve daha geniş Orta Doğu arasındaki jeopolitik gerilimler, küresel petrol fiyatları üzerinde büyük bir etkisi olacak olan bu hayati nakliye rotasını bozma tehdidinde bulunuyor. Analistler, boğazın kapanması halinde petrol fiyatlarının varil başına 110 doların üzerine çıkabileceği ve zaten dalgalı olan küresel piyasaları daha da kötüleştirebileceği konusunda uyardılar.

View Original
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
  • Reward
  • 4
  • Share
Comment
0/400
FallingLeafvip
· 15h ago
Büyük olan geliyor! Yüzden bahsetme bile.
Reply0
GateUser-3824aa38vip
· 15h ago
Para kazanma zamanı!
Reply0
Ramen_Until_Richvip
· 15h ago
Bir başka para basma makinesi geliyor.
Reply0
MEVHuntervip
· 16h ago
başka bir istismar gerçekleşmek üzere... bu petrol krizini geri almak için zaman
Reply0
  • Pin
Trade Crypto Anywhere Anytime
qrCode
Scan to download Gate app
Community
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)