【比推】Şanghay Ticaret Komisyonu ve diğer on kurum, "Şanghay Limanı 2025 Yılı Sınır Ötesi Ticaretin Kolaylaştırılması Özel Eylem Planı"nı yayımladı. Şanghay Limanı, 2023 yılı itibarıyla 2025 yılı Ağustos ayının sonuna kadar bu yılki sınır ötesi ticareti kolaylaştırma özel eylemini gerçekleştirecek ve uluslararası ticaret alanında iş ortamı reformlarını sürdürecek. Bu çerçevede, Şanghay Limanı lojistik taşıma ağının optimize edilmesi önerildi. Uluslararası konteyner taşımacılığı hizmet platformu (MaaS) gibi sistemlere dayanarak, Blok Zinciri teknolojisinin uluslararası lojistik çok modlu taşımacılık işbirliğine entegre edilmesi sağlanacak. Çok modlu taşımacılıkta "tek belge sistemi" ve "tek konteyner sistemi" gelişimi hızlandırılacak. İç su yolu taşımacılığı altyapısının geliştirilmesi teşvik edilecek ve nehirden denize doğrudan geçiş yolları oluşturulacaktır. "Etkileşimli yükleme" ve "limandan ayrılma onayı" gibi gözetim modelleri sürekli olarak teşvik edilerek bölgesel lojistik verimliliği artırılacaktır.
View Original
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
12 Likes
Reward
12
4
Share
Comment
0/400
SnapshotDayLaborer
· 13h ago
Lojistik, malların en verimli şekilde kullanılması
Şanghay, uluslararası lojistiğe blok zinciri güçlendirerek sınır ötesi ticaretin kolaylaştırılmasını teşvik ediyor.
【比推】Şanghay Ticaret Komisyonu ve diğer on kurum, "Şanghay Limanı 2025 Yılı Sınır Ötesi Ticaretin Kolaylaştırılması Özel Eylem Planı"nı yayımladı. Şanghay Limanı, 2023 yılı itibarıyla 2025 yılı Ağustos ayının sonuna kadar bu yılki sınır ötesi ticareti kolaylaştırma özel eylemini gerçekleştirecek ve uluslararası ticaret alanında iş ortamı reformlarını sürdürecek. Bu çerçevede, Şanghay Limanı lojistik taşıma ağının optimize edilmesi önerildi. Uluslararası konteyner taşımacılığı hizmet platformu (MaaS) gibi sistemlere dayanarak, Blok Zinciri teknolojisinin uluslararası lojistik çok modlu taşımacılık işbirliğine entegre edilmesi sağlanacak. Çok modlu taşımacılıkta "tek belge sistemi" ve "tek konteyner sistemi" gelişimi hızlandırılacak. İç su yolu taşımacılığı altyapısının geliştirilmesi teşvik edilecek ve nehirden denize doğrudan geçiş yolları oluşturulacaktır. "Etkileşimli yükleme" ve "limandan ayrılma onayı" gibi gözetim modelleri sürekli olarak teşvik edilerek bölgesel lojistik verimliliği artırılacaktır.