Jin10 verileri 1 Haziran'da, Financial Times'ın haberine göre, Boeing (BA.N) CEO'su Kelly Ortberg bir röportajda, en çok satan Boeing 737 Max'ı değiştirecek yeni bir uçağın piyasaya sürülmesinin acil bir ihtiyaç olmadığını belirtti. Pazarın yeni model için henüz hazır olmadığını, Boeing'in mevcut mali durumunun da yeni bir uçağın geliştirilmesi için yatırım yapmaya uygun olmadığını söyledi. Ortberg, Boeing'in Trump yönetimi ile işbirliği yaptığını, böylece şirketin ticaret savaşının etkilerine dayanabileceğini vurguladı. Şu anda ticaret durumu belirsiz, bu da Boeing'in esnek kalması ve ABD hükümeti ile iletişimi sürdürmesi gerektiği anlamına geliyor. Ortberg, Boeing'in her yıl ürünlerini üretmek için ihtiyaç duyduğu ithalat ürünlerine 500 milyon dolardan az bir ödeme yapacağını belirtti.
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Boeing: 737 Max'in yeni nesil uçağı acil bir ihtiyaç değil.
Jin10 verileri 1 Haziran'da, Financial Times'ın haberine göre, Boeing (BA.N) CEO'su Kelly Ortberg bir röportajda, en çok satan Boeing 737 Max'ı değiştirecek yeni bir uçağın piyasaya sürülmesinin acil bir ihtiyaç olmadığını belirtti. Pazarın yeni model için henüz hazır olmadığını, Boeing'in mevcut mali durumunun da yeni bir uçağın geliştirilmesi için yatırım yapmaya uygun olmadığını söyledi. Ortberg, Boeing'in Trump yönetimi ile işbirliği yaptığını, böylece şirketin ticaret savaşının etkilerine dayanabileceğini vurguladı. Şu anda ticaret durumu belirsiz, bu da Boeing'in esnek kalması ve ABD hükümeti ile iletişimi sürdürmesi gerektiği anlamına geliyor. Ortberg, Boeing'in her yıl ürünlerini üretmek için ihtiyaç duyduğu ithalat ürünlerine 500 milyon dolardan az bir ödeme yapacağını belirtti.