CoinVoice сообщает, что Комитет по торговле Шанхая и десять других департаментов и учреждений выпустили "Некоторые меры по содействию упрощению трансграничной торговли в порту Шанхая в 2025 году". Порт Шанхая планирует провести специальную акцию по содействию упрощению трансграничной торговли с настоящего момента до конца августа 2025 года, продолжая продвигать реформы деловой среды в области международной торговли. В частности, предлагается оптимизировать логистическую транспортную сеть порта Шанхая.
Опираясь на международную платформу контейнерных перевозок (MaaS) и другие системы, использовать технологии блокчейн для усиления сотрудничества в международной логистике и мультимодальных перевозках. Ускорить развитие "единого документа" и "единого контейнера" в мультимодальных перевозках. Продвигать строительство внутренней водной транспортной системы и ускорять создание прямых речных и морских коридоров. Продолжать внедрение регулируемых моделей, таких как "взаимосвязанное разгружение" и "подтверждение выхода из порта", для повышения эффективности региональной логистики.
Посмотреть Оригинал
Содержание носит исключительно справочный характер и не является предложением или офертой. Консультации по инвестициям, налогообложению или юридическим вопросам не предоставляются. Более подробную информацию о рисках см. в разделе «Дисклеймер».
CoinVoice сообщает, что Комитет по торговле Шанхая и десять других департаментов и учреждений выпустили "Некоторые меры по содействию упрощению трансграничной торговли в порту Шанхая в 2025 году". Порт Шанхая планирует провести специальную акцию по содействию упрощению трансграничной торговли с настоящего момента до конца августа 2025 года, продолжая продвигать реформы деловой среды в области международной торговли. В частности, предлагается оптимизировать логистическую транспортную сеть порта Шанхая.
Опираясь на международную платформу контейнерных перевозок (MaaS) и другие системы, использовать технологии блокчейн для усиления сотрудничества в международной логистике и мультимодальных перевозках. Ускорить развитие "единого документа" и "единого контейнера" в мультимодальных перевозках. Продвигать строительство внутренней водной транспортной системы и ускорять создание прямых речных и морских коридоров. Продолжать внедрение регулируемых моделей, таких как "взаимосвязанное разгружение" и "подтверждение выхода из порта", для повышения эффективности региональной логистики.