Экспорт нефти России резко упал в июне, достигнув самого низкого уровня за восемь месяцев. 27 июня Bloomberg сообщил, что отгрузки переработанных нефтепродуктов упали до 2 миллионов баррелей в день в первые 20 дней этого месяца. Это снижение, согласно данным Vortexa, составляет 8% падение по сравнению как с прошлым месяцем, так и с июнем прошлого года. Более того, большое падение наблюдается из балтийских портов, что составляет более 15% месячного снижения. Этот спад в российском экспорте уже формирует цены на топливо и будущие глобальные торговые потоки.
Внутренний спрос на топливо нарушает планы экспорта нефти
Россия теперь ставит приоритет на внутреннем топливном рынке, а не на экспорте нефти. Нефтеперерабатывающие заводы по всей стране готовятся удовлетворить растущий сезонный спрос. Ожидается, что как сельскохозяйственная деятельность, так и летние поездки увеличат внутреннее потребление. В результате, меньше переработанных продуктов поставляется на глобальные рынки. Поставки авиатоплива упали до девятимесячного минимума. Бензин и компоненты для смешивания почти исчезли из экспортных данных. Этот сдвиг демонстрирует четкую стратегию Москвы. Правительство хочет защитить местное предложение, чтобы избежать нехватки, особенно после ранее возникших нарушений, вызванных атаками дронов на ключевую инфраструктуру.
В то же время, недавние остановки нефтеперерабатывающих заводов, кажется, длится дольше обычного. Аналитики предполагают, что это может быть связано с ранее нанесенным ущербом от забастовок. Мик Страутман из Vortexa отметил, что продленные ремонты на нефтеперерабатывающих заводах в Балтийском регионе держат вторичные установки в нерабочем состоянии. Потоки вакуумного газойля резко возросли в этом месяце, что является признаком того, что установки каталитического крекинга не функционируют нормально. Это означает, что ключевые компоненты процесса переработки остаются поврежденными. В результате некоторые сырьевые материалы экспортируются без полной переработки в окончательные топлива.
Балтийские порты несут наибольшую нагрузку
Наибольшее падение экспорта наблюдалось в портах Балтики России. Потоки с терминалов, таких как Приморск и Уст-Луга, упали более чем на 15% в июне. Эти порты обычно обрабатывают большие объемы переработанных топлив. Их сокращенное производство является сильным сигналом внутренних нарушений. Задержки в обслуживании и стратегическое накопление топлива играют свою роль. Интересно, что некоторые танкеры изменили курс в середине пути. Одно судно, загруженное дизелем из Приморска, изменило курс с Бразилии на Средиземное море. Эти изменения предполагают, что Россия пересматривает экспортные маршруты на основе новых региональных приоритетов.
Тем временем черноморский порт Новороссийска немного увеличил объемы. Экспорт дизеля и газойля немного вырос, теперь составляя около 1 миллиона баррелей в день. Более высокая доля этого направляется в Турцию. Однако в целом экспорт остается значительно ниже обычных уровней. Экспорт нафтой также упал до 322 000 баррелей в день, что является самым низким показателем в этом году. Это снижение отражает слабый спрос из Африки и ограниченные изменения в потоках, направляющихся в Азию. Отгрузки топочного масла также упали на 16%, несмотря на увеличение потоков в Египет. Сообщение состоит в том, что экспортные каналы России испытывают напряжение.
Глобальные цены реагируют на множественные сигналы
С падением экспорта российской нефти цены меняются под воздействием смешанных сигналов. Нефть сорта Brent опустилась ниже 70 долларов за баррель, снизившись с более чем 77 долларов на прошлой неделе. Нефть West Texas Intermediate также упала до 65,55 долларов за баррель. Непосредственным триггером стало деэскалация между Израилем и Ираном. Рынки быстро отреагировали, исключив риск новых шоков поставок на Ближнем Востоке. Но не все сигналы являются медвежьими. Данные США показали снижение запасов и более активную переработку. Это немного повысило цены в середине недели.
Аналитики, такие как Фил Флинн, предполагают, что нехватка запасов нефти может поддержать цены в ближайшее время. ING также указал на оптимизм в торговле. США только что завершили крупную сделку с Китаем и могут подписать еще десять. Если тарифы исчезнут, спрос на нефть может снова вырасти. Также есть давление со стороны ОПЕК+. Их следующая встреча 6 июля может привести к увеличению добычи на 411 000 баррелей в день. ING считает, что это может привести к значительному избытку нефти к концу года, если не произойдет нового кризиса. Более слабый доллар США, вследствие спекуляций по поводу назначения председателя ФРС, также может помочь нефти оставаться стабильной.
Экспорт нефти под жестким контролем, хрупкий баланс
Падение экспорта переработанного топлива из России до восьмимесячного минимума — это не просто техническое снижение. Это показывает, как внутренние приоритеты, повреждение инфраструктуры и изменения в торговых потоках формируют глобальный рынок нефти. Экспорт нефти остается важным индикатором того, как меняется энергетическая карта мира. Несмотря на то, что техобслуживание НПЗ близится к завершению, объемы могут не вырасти быстро. России необходимо заполнить местные запасы перед повторным экспортом.
Тем временем глобальные рынки наблюдают за сигналами как из геополитики, так и из экономической политики. С учетом того, что ОПЕК+ добавляет баррели, а тарифы, возможно, смягчаются, динамика спроса и предложения может быстро измениться. Одно из того, что каждое Падение или отклонение в экспорте российской нефти теперь имеет глобальный вес. Рынки будут продолжать внимательно отслеживать потоки как прокси для тенденций производства и изменений в политике. Следующие несколько недель покажут, увеличит ли Россия объемы экспорта или оставит свое топливо дома.
Посмотреть Оригинал
Содержание носит исключительно справочный характер и не является предложением или офертой. Консультации по инвестициям, налогообложению или юридическим вопросам не предоставляются. Более подробную информацию о рисках см. в разделе «Дисклеймер».
Экспорт нефти резко упал, поскольку Россия придает приоритет внутреннему снабжению
Экспорт нефти России резко упал в июне, достигнув самого низкого уровня за восемь месяцев. 27 июня Bloomberg сообщил, что отгрузки переработанных нефтепродуктов упали до 2 миллионов баррелей в день в первые 20 дней этого месяца. Это снижение, согласно данным Vortexa, составляет 8% падение по сравнению как с прошлым месяцем, так и с июнем прошлого года. Более того, большое падение наблюдается из балтийских портов, что составляет более 15% месячного снижения. Этот спад в российском экспорте уже формирует цены на топливо и будущие глобальные торговые потоки.
Внутренний спрос на топливо нарушает планы экспорта нефти
Россия теперь ставит приоритет на внутреннем топливном рынке, а не на экспорте нефти. Нефтеперерабатывающие заводы по всей стране готовятся удовлетворить растущий сезонный спрос. Ожидается, что как сельскохозяйственная деятельность, так и летние поездки увеличат внутреннее потребление. В результате, меньше переработанных продуктов поставляется на глобальные рынки. Поставки авиатоплива упали до девятимесячного минимума. Бензин и компоненты для смешивания почти исчезли из экспортных данных. Этот сдвиг демонстрирует четкую стратегию Москвы. Правительство хочет защитить местное предложение, чтобы избежать нехватки, особенно после ранее возникших нарушений, вызванных атаками дронов на ключевую инфраструктуру.
В то же время, недавние остановки нефтеперерабатывающих заводов, кажется, длится дольше обычного. Аналитики предполагают, что это может быть связано с ранее нанесенным ущербом от забастовок. Мик Страутман из Vortexa отметил, что продленные ремонты на нефтеперерабатывающих заводах в Балтийском регионе держат вторичные установки в нерабочем состоянии. Потоки вакуумного газойля резко возросли в этом месяце, что является признаком того, что установки каталитического крекинга не функционируют нормально. Это означает, что ключевые компоненты процесса переработки остаются поврежденными. В результате некоторые сырьевые материалы экспортируются без полной переработки в окончательные топлива.
Балтийские порты несут наибольшую нагрузку
Наибольшее падение экспорта наблюдалось в портах Балтики России. Потоки с терминалов, таких как Приморск и Уст-Луга, упали более чем на 15% в июне. Эти порты обычно обрабатывают большие объемы переработанных топлив. Их сокращенное производство является сильным сигналом внутренних нарушений. Задержки в обслуживании и стратегическое накопление топлива играют свою роль. Интересно, что некоторые танкеры изменили курс в середине пути. Одно судно, загруженное дизелем из Приморска, изменило курс с Бразилии на Средиземное море. Эти изменения предполагают, что Россия пересматривает экспортные маршруты на основе новых региональных приоритетов.
Тем временем черноморский порт Новороссийска немного увеличил объемы. Экспорт дизеля и газойля немного вырос, теперь составляя около 1 миллиона баррелей в день. Более высокая доля этого направляется в Турцию. Однако в целом экспорт остается значительно ниже обычных уровней. Экспорт нафтой также упал до 322 000 баррелей в день, что является самым низким показателем в этом году. Это снижение отражает слабый спрос из Африки и ограниченные изменения в потоках, направляющихся в Азию. Отгрузки топочного масла также упали на 16%, несмотря на увеличение потоков в Египет. Сообщение состоит в том, что экспортные каналы России испытывают напряжение.
Глобальные цены реагируют на множественные сигналы
С падением экспорта российской нефти цены меняются под воздействием смешанных сигналов. Нефть сорта Brent опустилась ниже 70 долларов за баррель, снизившись с более чем 77 долларов на прошлой неделе. Нефть West Texas Intermediate также упала до 65,55 долларов за баррель. Непосредственным триггером стало деэскалация между Израилем и Ираном. Рынки быстро отреагировали, исключив риск новых шоков поставок на Ближнем Востоке. Но не все сигналы являются медвежьими. Данные США показали снижение запасов и более активную переработку. Это немного повысило цены в середине недели.
Аналитики, такие как Фил Флинн, предполагают, что нехватка запасов нефти может поддержать цены в ближайшее время. ING также указал на оптимизм в торговле. США только что завершили крупную сделку с Китаем и могут подписать еще десять. Если тарифы исчезнут, спрос на нефть может снова вырасти. Также есть давление со стороны ОПЕК+. Их следующая встреча 6 июля может привести к увеличению добычи на 411 000 баррелей в день. ING считает, что это может привести к значительному избытку нефти к концу года, если не произойдет нового кризиса. Более слабый доллар США, вследствие спекуляций по поводу назначения председателя ФРС, также может помочь нефти оставаться стабильной.
Экспорт нефти под жестким контролем, хрупкий баланс
Падение экспорта переработанного топлива из России до восьмимесячного минимума — это не просто техническое снижение. Это показывает, как внутренние приоритеты, повреждение инфраструктуры и изменения в торговых потоках формируют глобальный рынок нефти. Экспорт нефти остается важным индикатором того, как меняется энергетическая карта мира. Несмотря на то, что техобслуживание НПЗ близится к завершению, объемы могут не вырасти быстро. России необходимо заполнить местные запасы перед повторным экспортом.
Тем временем глобальные рынки наблюдают за сигналами как из геополитики, так и из экономической политики. С учетом того, что ОПЕК+ добавляет баррели, а тарифы, возможно, смягчаются, динамика спроса и предложения может быстро измениться. Одно из того, что каждое Падение или отклонение в экспорте российской нефти теперь имеет глобальный вес. Рынки будут продолжать внимательно отслеживать потоки как прокси для тенденций производства и изменений в политике. Следующие несколько недель покажут, увеличит ли Россия объемы экспорта или оставит свое топливо дома.