Sebuah tim dari Kementerian Perindustrian Korea Selatan akan berangkat ke Washington pada hari Rabu, dengan tujuan untuk potensi kesepakatan perdagangan dan untuk memperlambat dampak tarif terhadap perusahaan-perusahaan Korea.
Delegasi merencanakan "diskusi teknis" dengan staf di kantor Perwakilan Perdagangan Amerika Serikat. Tujuan mereka adalah untuk memenangkan pengecualian, atau setidaknya syarat yang lebih lunak, untuk mobil, baja, dan barang lainnya sebelum tarif pemerintahan Trump dilanjutkan pada 8 Juli setelah jeda sementara. Tarif hingga 25% diumumkan pada bulan Maret dan akan berlaku kecuali pengecualian diberikan.
Minggu lalu, Menteri Perindustrian Ahn Duk-geun dan Menteri Keuangan Choi Sang-mok mengunjungi ibu kota AS, di mana kedua sekutu sepakat untuk menyusun paket yang dapat menghapuskan rencana bea masuk. Perjalanan pada hari Rabu dimaksudkan untuk melanjutkan pekerjaan itu.
Negosiasi antara Korea Selatan dan AS belum dimulai.
Pejabat di Seoul menekankan bahwa negosiasi belum dimulai. Sebaliknya, kedua belah pihak sedang mempersiapkan landasan untuk pembicaraan di masa depan, kemungkinan akan berlangsung melewati pemilihan presiden Korea Selatan pada 3 Juni dan pelantikan pemerintah baru.
Politik domestik merupakan faktor di Washington. Menteri Keuangan AS Scott Bessent mengatakan kepada wartawan pada hari Selasa bahwa beberapa mitra "jauh lebih bersemangat untuk datang ke meja, menyelesaikannya, dan kemudian pulang untuk berkampanye tentang hal itu." Ketika ditanya apakah pernyataan tersebut mengarah pada Seoul, Choi menjawab bahwa kemajuan "berjalan sangat lambat" dan mengatakan bahwa kata-kata Bessent tidak ditujukan kepada Korea Selatan.
Seoul telah meminta pengecualian untuk mobil, baja, dan beberapa barang lainnya serta menawarkan kerja sama dalam pembangunan kapal, proyek energi, dan pengurangan ketidakseimbangan perdagangan. Pengajuan kementerian mencantumkan kendaraan listrik, lembaran baja, komponen kapal, dan elektronik konsumen di antara barang-barang yang ingin dikecualikan.
Menteri Industri Wakil Park Sung-taek mengatakan kepada parlemen minggu ini bahwa regulasi yang ketat di AS menghambat diskusi pembangunan kapal. Ia menunjuk pada Undang-Undang Jones, yang mengharuskan kapal yang mengangkut barang antara pelabuhan AS dibangun secara domestik, dan mengatakan bahwa aturan tersebut harus dilonggarkan sebelum diskusi dapat dilanjutkan. "Jadi kami menyampaikan ini kepada AS dan berharap untuk mendiskusikannya ke depan," kata Park.
Secara terpisah, Korea Selatan sedang melakukan pembicaraan dengan Alaska mengenai proyek gas alam cair senilai USD $44 miliar yang diharapkan Washington untuk dibiayai dengan dana dari Korea Selatan dan Jepang.
Kedua negara berencana untuk meninjau apa yang disebut Washington sebagai hambatan non-tarif, termasuk praktik mata uang dan regulasi yang mempengaruhi impor mobil, beras, dan daging sapi dalam beberapa bulan mendatang.
Akademi Cryptopolitan: Ingin mengembangkan uang Anda di 2025? Pelajari cara melakukannya dengan DeFi dalam kelas web kami yang akan datang. Simpan Tempat Anda
Konten ini hanya untuk referensi, bukan ajakan atau tawaran. Tidak ada nasihat investasi, pajak, atau hukum yang diberikan. Lihat Penafian untuk pengungkapan risiko lebih lanjut.
Pejabat Korea Selatan akan membahas kesepakatan perdagangan dengan AS di Washington hari ini
Sebuah tim dari Kementerian Perindustrian Korea Selatan akan berangkat ke Washington pada hari Rabu, dengan tujuan untuk potensi kesepakatan perdagangan dan untuk memperlambat dampak tarif terhadap perusahaan-perusahaan Korea.
Delegasi merencanakan "diskusi teknis" dengan staf di kantor Perwakilan Perdagangan Amerika Serikat. Tujuan mereka adalah untuk memenangkan pengecualian, atau setidaknya syarat yang lebih lunak, untuk mobil, baja, dan barang lainnya sebelum tarif pemerintahan Trump dilanjutkan pada 8 Juli setelah jeda sementara. Tarif hingga 25% diumumkan pada bulan Maret dan akan berlaku kecuali pengecualian diberikan.
Minggu lalu, Menteri Perindustrian Ahn Duk-geun dan Menteri Keuangan Choi Sang-mok mengunjungi ibu kota AS, di mana kedua sekutu sepakat untuk menyusun paket yang dapat menghapuskan rencana bea masuk. Perjalanan pada hari Rabu dimaksudkan untuk melanjutkan pekerjaan itu.
Negosiasi antara Korea Selatan dan AS belum dimulai.
Pejabat di Seoul menekankan bahwa negosiasi belum dimulai. Sebaliknya, kedua belah pihak sedang mempersiapkan landasan untuk pembicaraan di masa depan, kemungkinan akan berlangsung melewati pemilihan presiden Korea Selatan pada 3 Juni dan pelantikan pemerintah baru.
Politik domestik merupakan faktor di Washington. Menteri Keuangan AS Scott Bessent mengatakan kepada wartawan pada hari Selasa bahwa beberapa mitra "jauh lebih bersemangat untuk datang ke meja, menyelesaikannya, dan kemudian pulang untuk berkampanye tentang hal itu." Ketika ditanya apakah pernyataan tersebut mengarah pada Seoul, Choi menjawab bahwa kemajuan "berjalan sangat lambat" dan mengatakan bahwa kata-kata Bessent tidak ditujukan kepada Korea Selatan.
Seoul telah meminta pengecualian untuk mobil, baja, dan beberapa barang lainnya serta menawarkan kerja sama dalam pembangunan kapal, proyek energi, dan pengurangan ketidakseimbangan perdagangan. Pengajuan kementerian mencantumkan kendaraan listrik, lembaran baja, komponen kapal, dan elektronik konsumen di antara barang-barang yang ingin dikecualikan.
Menteri Industri Wakil Park Sung-taek mengatakan kepada parlemen minggu ini bahwa regulasi yang ketat di AS menghambat diskusi pembangunan kapal. Ia menunjuk pada Undang-Undang Jones, yang mengharuskan kapal yang mengangkut barang antara pelabuhan AS dibangun secara domestik, dan mengatakan bahwa aturan tersebut harus dilonggarkan sebelum diskusi dapat dilanjutkan. "Jadi kami menyampaikan ini kepada AS dan berharap untuk mendiskusikannya ke depan," kata Park.
Secara terpisah, Korea Selatan sedang melakukan pembicaraan dengan Alaska mengenai proyek gas alam cair senilai USD $44 miliar yang diharapkan Washington untuk dibiayai dengan dana dari Korea Selatan dan Jepang.
Kedua negara berencana untuk meninjau apa yang disebut Washington sebagai hambatan non-tarif, termasuk praktik mata uang dan regulasi yang mempengaruhi impor mobil, beras, dan daging sapi dalam beberapa bulan mendatang.
Akademi Cryptopolitan: Ingin mengembangkan uang Anda di 2025? Pelajari cara melakukannya dengan DeFi dalam kelas web kami yang akan datang. Simpan Tempat Anda