Le président Donald Trump a ravivé le conflit public avec le milliardaire technologique Elon Musk en critiquant sévèrement les subventions à l'énergie verte et la campagne de promotion des véhicules électriques à l'échelle nationale.
Dans un post sur X le 1er juillet, Trump a déclaré que le succès de Musk dépendait entièrement du soutien du gouvernement, une accusation qui se manifeste dans le contexte d'un nouveau projet de loi de dépenses dirigé par le Parti républicain menaçant de réduire ces subventions.
Quel est le cœur du différend ?
Dans son post, le président Trump a accusé Elon Musk de recevoir plus de subventions que quiconque dans l'histoire des États-Unis, affirmant que ces fonds avaient aidé des entreprises comme Tesla et SpaceX à survivre.
Sans elles, Trump a déclaré que Musk "devrait peut-être fermer boutique et rentrer en Afrique du Sud". Il a exprimé son opposition à la transition vers les voitures électriques comme une partie ancienne de sa plateforme politique, affirmant que bien que les voitures électriques soient bonnes, le choix de posséder une voiture électrique ne devrait pas être obligatoire.
Il a même humoristiquement suggéré que "DOGE"—une référence à l'Efficacité du Gouvernement que Musk a brièvement conseillé—devrait enquêter sur cette question pour découvrir les économies cachées.
Comment Elon Musk a-t-il réagi ?
Elon Musk a donné une réponse à la fois mesurée et franche. Il a publié un émoji neutre et un graphique montrant la dette nationale des États-Unis de 1900 à 2020. Le graphique montre une forte augmentation de la dette fédérale, atteignant un pic de plus de 25 milliers de milliards de dollars.
Sur le graphique, Musk a écrit : "QUAND VONT-ILS RENDRE CETTE COURBE PLATE ?" Cette réponse semble remettre en question la crédibilité économique de Trump plutôt que de traiter directement les plaintes concernant les subventions.
Musk a fortement critiqué ce projet de loi, avertissant que certaines dispositions pourraient nuire à l'industrie de l'énergie propre. La version du projet de loi du Sénat vise à supprimer le crédit d'impôt pour les VE de 7 500 dollars, un programme qui a joué un rôle crucial dans la stimulation de la croissance initiale de Tesla. Après la nouvelle sur l'escalade des tensions, l'action de Tesla a chuté de plus de 5 % dans les échanges avant l'ouverture des marchés européens alors que les investisseurs s'inquiétaient des conséquences potentielles.
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Trump attaque Elon Musk : « Si ce n'était pas pour les subventions, Musk devrait retourner en Afrique du Sud »
Le président Donald Trump a ravivé le conflit public avec le milliardaire technologique Elon Musk en critiquant sévèrement les subventions à l'énergie verte et la campagne de promotion des véhicules électriques à l'échelle nationale. Dans un post sur X le 1er juillet, Trump a déclaré que le succès de Musk dépendait entièrement du soutien du gouvernement, une accusation qui se manifeste dans le contexte d'un nouveau projet de loi de dépenses dirigé par le Parti républicain menaçant de réduire ces subventions. Quel est le cœur du différend ? Dans son post, le président Trump a accusé Elon Musk de recevoir plus de subventions que quiconque dans l'histoire des États-Unis, affirmant que ces fonds avaient aidé des entreprises comme Tesla et SpaceX à survivre. Sans elles, Trump a déclaré que Musk "devrait peut-être fermer boutique et rentrer en Afrique du Sud". Il a exprimé son opposition à la transition vers les voitures électriques comme une partie ancienne de sa plateforme politique, affirmant que bien que les voitures électriques soient bonnes, le choix de posséder une voiture électrique ne devrait pas être obligatoire. Il a même humoristiquement suggéré que "DOGE"—une référence à l'Efficacité du Gouvernement que Musk a brièvement conseillé—devrait enquêter sur cette question pour découvrir les économies cachées.
Comment Elon Musk a-t-il réagi ? Elon Musk a donné une réponse à la fois mesurée et franche. Il a publié un émoji neutre et un graphique montrant la dette nationale des États-Unis de 1900 à 2020. Le graphique montre une forte augmentation de la dette fédérale, atteignant un pic de plus de 25 milliers de milliards de dollars. Sur le graphique, Musk a écrit : "QUAND VONT-ILS RENDRE CETTE COURBE PLATE ?" Cette réponse semble remettre en question la crédibilité économique de Trump plutôt que de traiter directement les plaintes concernant les subventions. Musk a fortement critiqué ce projet de loi, avertissant que certaines dispositions pourraient nuire à l'industrie de l'énergie propre. La version du projet de loi du Sénat vise à supprimer le crédit d'impôt pour les VE de 7 500 dollars, un programme qui a joué un rôle crucial dans la stimulation de la croissance initiale de Tesla. Après la nouvelle sur l'escalade des tensions, l'action de Tesla a chuté de plus de 5 % dans les échanges avant l'ouverture des marchés européens alors que les investisseurs s'inquiétaient des conséquences potentielles.